Надежность механизмов дверей шкафов купе, а также дверей купе в гардеробных, прихожих, обусловлена тем, что здесь, практически, отсутствует механизм в общепринятом смысле этого слова. Вся раздвижная система — это рама, в которой вставлены ролики и направляющие, по которым и происходит скольжение дверей купе.  

Из чего состоит дверь купе?  

На данной схеме показаны почти все конструктивные элементы из которых состоит нижнеопорная дверь купе:

     

Верхняя направляющая – ее роль в удерживании двери от выпадения. Независимо от количества сообщающихся между собой дверей, верхняя направляющая чаще всего двойная (с двумя пазами). Высокие шкаф на заказ борта направляющей позволяют компенсировать перепады пола или потолка. Она не несет на себе никакой нагрузки, поэтому направляющую крепят на гипсокартонный потолок специальными дюбелями. Для установки одной отъезжающей двери используют одинарную направляющую (с одним пазом). 

Нижняя направляющая – по которой и передвигаются двери. Она также почти всегда двойная независимо от количества дверей. Крепится нижняя направляющая в пол, либо в мебельный щит саморезами. Есть вариант крепления на двухсторонний скотч, если клиент не хочет «портить» полы. Небольшая высота направляющей (5-7мм) позволяет использовать нижнеопорные двери в межкомнатных перегородках, так как она не мешает проходу. Для одной отъезжающей двери существует одинарный вариант направляющей ( с одним пазом)

 

 

Профиль – ручка (симметричная) – это вертикальный элемент рамки, которая также служит и ручкой. Ее симметричное строение позволяет использовать дверь в качестве межкомнатной перегородки, так как с двух сторон она выглядит одинаково, в этом случае и наполнение дверей должно быть двухсторонним. Многие материалы, такие как зеркала, декоративные стекла и т.д. имеют лицевую сторону и оборотную, с заводской маркировкой. В шкафах купе оборотная часть двери не видна. 

 

 

Профиль – ручка (асимметричная) – это так же вертикальный элемент рамки, которая служит ручкой. Эта дверь используется в основном в шкафах купе, так как ручка может быть использована только с лицевой стороны. Вертикальные профили — ручки, а также остальные составляющие рамки двери купе бывают 3-4 цветов металла (золото, серебро, шампань, коньяк) , а так же окутываются пленкой ПВХ под цвет дерева. Существуют крашеные варианты дверей, в том числе и в глянце.

   

 

 

Верхняя рамка двери – это верхний горизонтальный элемент рамки. Они крепятся между двумя вертикальными профилями-ручками двумя винтами. В нее вставляются верхние колеса. Верхняя рамка вместе с колесами, как правило, скрыта в верхней направляющей.

Нижняя рамка двери – это нижний горизонтальный элемент двери. Они крепятся между двумя вертикальными профилями-ручками двумя винтами. И в нее  вставляются нижние колеса. Это довольно широкий элемент двери, так как нижние ролики занимают больше пространства и в них еще заложена регулировка колес вверх и вниз под уклон пола.

Накладка – это декоративный элемент. Она самоклеющаяся и наклеивается на полотно (дсп, стекла) двери для  разделения единого полотна на фрагменты. Если дверь состоит не из единого полотна, а из разных фрагментов, то вместо накладки применяют специальный профиль — ригель, с пазами с двух сторон для вставки в нее фрагментов двери. 

Нижний ролик – несет на себе всю нагрузку двери. В основе его шарикоподшипник. В ролике заложена возможность регулировки дверей по высоте в пределах 15 мм, в некоторых системах до нескольких сантиметров. В любом случае, при перепаде полов больше 2 см, необходимо в конструкции пересмотреть цоколь, который подрезается под неровности пола.

Верхний ролик – не несет на себе практически никакой нагрузки, ее функция – находясь внутри верхней направляющей, зафиксировать дверь купе в вертикальном положении.

Шлегель (уплотнитель) – крепится с торца двери вдоль вертикальной рамки – ручки. При закрывании смягчает удар двери в стену или в вертикальный щит шкафа, а так же предохраняет от проникновения пыли в изделие.

Стопор (позиционер) – устанавливается в паз нижней направляющей для фиксации двери в определенном положении, обычно при закрытом. Колесо проходя через стопор, расположенный усиками вверх, попадает в ловушку и слегка фиксирует дверь. Элемент наиважнейший, так как без него, двери шкафа купе будут самопроизвольно открываться при малейших неровностях пола. 

Регулировка нижних колес двери купе:         

       

Установка дверей купе:

 

Схема расположения дверей купе (обратите внимание на нахлесты рамок дверей купе, это "мертвые зоны". Выдвижные ящики и корзины попавшие в эту зону в 2х и в 3х дверном варианте не выдвинутся, потому что при любом положении дверей, они перекрыты рамками):